意媒:法拉利在风洞里有一个更极端版本的SF-242024年10月25日中变传奇私服发布网站

法拉利正在风洞中研究更激进的散热口解决方案,他们或许将沿用在去年匈牙利大奖赛上RB19的设计,车身和底部形状也会加以变化,以实现更具侵略性和驱动力的目的。
巴林和沙特的成绩证明了法拉利如今是围场仅次于红牛的最强车队,SF-24在赛道上展示了它的优势,当然也暴露了需要继续改进的地方。揭幕战中,勒克莱尔遇到了赛车刹车温度不一致的问题,在最糟的情况下,他每圈的速度要慢上0.6秒左右。
将现在的SF-24定义为“1.0版本”绝非委婉,从驶上赛道的第一公里开始,车手就对赛车给出了出色的反馈。